产品参数
|
产品型号 |
179TP |
备注 |
|
燃油类别 |
柴油 |
|
|
驾驶方式 |
偏驾 |
|
|
发动机型号 |
锡柴490 |
|
|
发动机功率 |
46KW（63马力） |
|
|
变速箱型号 |
530（十二档高低速） |
|
|
后 桥 |
DF1092 |
|
|
前 桥 |
SL178 |
|
|
驱动方式 |
后驱 |
|
|
制动方式 |
断气刹 |
|
|
离地间隙 |
180mm |
|
|
卸货方式 |
后卸、双顶 |
|
|
前胎型号 |
700-16钢丝胎 |
|
|
后胎型号 |
700-16钢丝胎（双胎） |
|
|
整车尺寸 |
长4900mm*宽1750mm*高1500mm |
至棚顶1.8m |
|
货箱尺寸 |
长3100mm*宽1600mm*高600mm |
|
|
货箱板材厚度 |
底8mm边4mm |
|
|
方向机 |
液压助力 |
|
|
尾气处理方式 |
尾气净化器 |
|
|
货箱容积 |
2.7m³ |
|
|
载重量 |
6吨 |
|
◆机动、通过性好：整车宽度仅1.75米，通过性能好。转弯半径小，机动灵活，整车故障率少、出勤率高，适合矿区装卸场地面积窄小、频繁转弯、掉头、及上下坡多的工况使用。
◆性能优越：选配锡柴系列性能可靠、节能环保、低速高扭矩柴油发动机。匹配速比幅度大，重型矿用车专用变速箱。双级减速大速比驱动桥，加大速比提升力矩， 驱动扭矩比同功率公路车大30%以上，载重起步平稳，运载能力大，爬坡能力强，四驱车大爬坡可达25%以上。
◆承载能力强：选用特性的专用钢板制作封闭式箱形截面钢性车架，结构牢靠、抗扭抗冲击强度高，钢度大，坚固耐用。特别设计的悬挂系统和匹配大直径矿山专用轮胎，确保其有强的承载能力。
◆装卸效率高：槽钢满焊加固矿区专用U型货厢，用料厚实，抗冲击力强、耐磨的同时，1.7m的货厢内部宽度，便于铲运机、装载机等设备多方位装车，大大缩短了装车时间。配装大行程三节举升油缸，大流量齿轮泵，举升时间短，卸车方便快捷，提高工作效率。
◆制动性能可靠：前后配装加宽制动摩擦片，双回路气制动，保证了重载下坡持续制动的可能性，弹簧储能断气制动，保证了矿车在复杂工况下制动的安全性。
